对于TT的销售情况，李凡愚盯得很紧。
对于现在的销售情况，他内心其实是极其满意的。在广告打出去的首日，正信网销平台就接到了将近二百辆的订单！
而且，出乎他意料的是，自己并不怎么看好的Roadster敞篷版居然占据了百分之四十多的销售比例。
而在他的预计之中，第一天销量能达到一百，这款圈钱车型的目的就差不多达到了。
对于这个成绩，最大的功臣其实要归功于企划部的那个李凯。
就是这个小伙儿在得知李凡愚短周期，大收益的目标后，献计献策，定下了限量1000辆的销售策略。
按照他的想法，像TT这样的跑车，限量销售的好处主要有两方面。
一来，用数量的限制来表达一种资源的稀缺性。这样可以使20-25岁女性这个拥有强烈购物欲望的群体，产生相对大的购物决心和冲动消费，鼓励她们当机立断，减少购物之前的犹豫环节。
说白了，就是营造一种“快来买哟，再不买就没了哟！”的紧迫感。
李凡愚开始时对于这个提议是抵触的，他不想搞饥饿营销的那一套。话说以前买小米手机的时候，他就被这样的套路给坑过。所以现在自己做生意了，自然不想把顾客置于当初自己的境遇里。
但是随着李凯一再的解释，加上第二点好处，他也就从善如流，改变了自己的想法。
第二点好处就是，限量，可以让跑车这种高价格产品增加保值率。
资源的稀缺性也保证了商品在市场上独特性，换个角度来讲，即使是车主开了几年之后不想用了，想要将TT出手。因为在市场时只存有1000辆，那么出手价格也要相比于长期属于销售状态的量产车型高很多。
君不见，在汽车历史进程未改变前的那个时空，一些限量款的跑车，二手车价格是要比原出厂价还要高的！
当然，那种情况的产生主要是得益于车子良好的性能和极少的存世量。
虽然1000辆不算是个小数目，但是对于中华这个庞大的消费市场来讲，很明显也是属于稀有那一类的了。
所以这个销售策略一出，理所当然的让TT的销量狠狠的打了一针鸡血。
在销售首日的火爆之后，李凡愚终于放心。既然一千台的销售任务眼看着不是问题，他也就将注意力转移，放在了超级生产线上面。
面对如此火爆的销售，有限的产能不禁让他感到阵阵蛋疼。以现在超级生产线的生产能力，即使是不眠不休，一天七十辆也已经是极限了。
所以李凡愚在对奥迪那边交代了一番之后，便“归隐”到了位于动力公司深处的那个神秘车间。根据目前收到的订单要求，没日没夜的开工，以求用最快的时间，将车子交付到用户手中。
……
李凡愚废了九牛二虎之力，顶着两个大大的黑眼圈儿，花费了三天时间总算是将第一天订出去的一百九十多辆TT给搞定了。
他来不及休息，马上就拨通了电子商务部，也就是正信网销平台的运营团队的电话，通知他们将顾客的订单详情和收货地址再次确认一遍，这边儿好安排发货。
那边儿的效率很快，不大一会儿，订单详情就确认完毕，并且以电子邮件的方式给李凡愚发了过来。
李凡愚拍着困到发涨的脸，刚想给孙国义打电话让他安排物流。但是看到那长长的订单之后，他差点儿没栽了个跟头！
整个邮件里只有一个纯文字版的Excel表格，但是表格的长度…可真是让已经三天没睡过一个囫囵觉的他感到崩溃啊！
他粗略的将表格拉到最底部，只见订单数量，已经排到了惊人的九百多！
总共才花了四天啊雾草！一千辆TT就差不多卖光了？
他赶紧联系了电子商务部的人，打算重新确认一遍订单。
没成想，电话还没拨过去呢，那边儿就抢先打了过来：“李总！给您报个喜啊！”
李凡愚懵逼，“什么喜？”
“咱们的销售任务完成了！预售开始到现在，总计四天零十五个小时的时间！，我们就完成了第一批一千辆的销售任务！”
李凡愚的电话吧嗒一声掉在了地上。
“李总、李总？喂？喂？”还想着求夸奖的正信电子商务部，一时间还以为李凡愚兴奋的晕了过去。
李凡愚哪里是兴奋得晕了过去？他是哭得快晕了过去!
妈哒！限量限错了啊！
李凯你这个混蛋来来来，咱们两个好好聊一聊，我保证不打死你！
李凯在接到李凡愚电话之后，面对劈头盖脸而来的兴师问罪，委屈的跟个什么似的、
“总裁…不是你说的销售目标是五个亿嘛……”
“他喵的！销量当然是越多越好啊魂淡！赚钱这档子事，哪有嫌少的啊！”
李凯揪着一张包子脸，将手机远离了自己的耳朵，以避免电话那边传来的咆哮将自己震到失聪。
他抓了抓后脑勺，“李总，你别急，让我想想办法……要不，我们再退出TT的什么别的限量款？比如李总你的生日纪念款，或者……”
可是饶是这货足智多谋，也没想出什么好办法、只能在李凡愚抓狂之中讪讪的挂断了电话，将企划部的同事们都召集到一起，求对策去了。
……
李凡愚其实也就是发泄发泄而已。
他心里清楚的很；五天不到的时间之内，一千辆车子销售一空，很大一部分是要归功到限量销售这个策略上的。
目前来看，一千辆这个目标确实是定小了、这跟李凯其实没多大的关系，自己的预估失误要占很大一部分责任。
他犯了想当然，经验主义的错误。
话说TT的销售预估，一方面是以自己现在的资金缺口作为重要衡量标准的。另一方面，就是参考了当初的X-power的销售情况。
他忘了一点，TT和X-power虽然都是跑车，但是从严格意义上来讲，这两款车是完全不同的。
可以说，相对于注重极致的赛车驾驶感，TT更加平民化，更容易被大众所接受。
而且…就是从价格上来考虑，X-power也远远高于TT。要知道，当初一百四十万的价格，X-power在国内还卖出去六百多辆呢……
总而言之，言而统之就是，他过小的预测了TT这个产品的市场需求。
失策啊…简直失策！
不过事情既然已经这样，李凡愚也不打算再背弃自己的承诺，继续销售TT车型。
为啥？
已经说好了限量一千台，哪里有朝令夕改的道理？
到时候被人吐口水不说，别再给正信冠上欺骗消费者的名头，那可就得不偿失了……
不过虽然是少卖了车，他的初始目标却达到了。现在五个多亿已经到手，工业园区那边儿的正信研究中心建造经费问题算是解决了。
这可是大事儿。
用这个理由安慰了自己一会儿，他总算是从肉疼之中走了出来。
刚想着回家好好补一觉，明天继续奋战，将订单的事情落实。电子商务部的电话就又打了过来。
李凡愚无力的接起，“喂、你们做的很好，这两天你们忙坏了。回头让你们经理安排一个恩庆功宴，我请客。”
“李总！请客的事儿再说吧！我们被投诉了！”
“什么？”李凡愚瞬间打起精神，难道…是哪个环节出了问题？
“说说，到底是怎么回事儿？”他急吼吼的问到。
“在销售任务完成后，我们再TT的销售页面上传了感恩公告，宣布全部售罄。没成想，那些没有买到的消费者联名把咱们举报到了消协。要求咱们重新开放销售！”(未完待续。)
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