如果用现代人的目光来看，这幅地图还有许多粗陋甚至错误之处，比如日本和大明宁波的距离明显也太短了，而澳大利亚和新西兰在这幅地图上也不存在，不过这用于指导兰芳社的扩张已经足够了。他突然站起身来，伸出手指在地图上标明淡水的地方点了一下，然后沿着琉球群岛一路向东北方向移动，点向堺、然后是佐渡、北海道、北方四岛，然后折回来，穿过对马海峡后沿着朝鲜半岛的西海岸向西北移动，抵达礼成港，然后向西南方向、到金山卫、中左所、最后回到淡水，形成一个闭合的圈。
周可成长长的出了一口气，可以说自己几年来的努力终于告了一个段落了。对于古代航海贸易来说，两点之间的折返贸易其实是十分低效的，因为通常来说双方的物产往往不是恰好互补的，这样一来回程往往是空舱而回，这就浪费了一半的舱位。而贸易网络上的点越多，那么互补性就越强，进行贸易就越为高效。典型的例子就是历史上着名的“三角贸易”， 欧洲奴隶贩子从本国出发装载盐、布匹、朗姆酒等，在非洲换成奴隶沿着所谓的＂中央航路＂通过大西洋，在美洲换成糖、烟草和稻米等种植园产品以及金银和工业原料返航。在欧洲西部、非洲的几内亚湾附近、美洲西印度群岛之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的是黑色人种，故又称“黑三角贸易”。 从地理上看，由于加那利寒流、几内亚暖流、北赤道暖流、墨西哥暖流、北大西洋暖流所组成的三角形形状的环流，为“黑三角贸易”提供了极为有利的航运条件，使得奴隶贩子在出程、中程、归程中一直顺风顺水，奴隶贸易的速度因此加快。所产生的巨额利润为西方资产阶级完成了原始积累，为他们后来登上历史舞台打下了基础。
在中国明清史上有一个很出名的概念叫做“资本主义萌芽”，许多历史学家认为明中叶时起在苏州、杭州的丝织业,广东佛山的冶铁、锻铁业中，已见不少带有资本主义性质的手工作坊。到清中叶，继续出现资本主义萌芽的有：江南一些地区的丝织业，陕西南部的冶铁、锻铁和木材采伐业，云南的铜矿业,山东博山和北京西部的煤矿业,四川的井盐业，山西河东的池盐业，江西景德镇和广东石湾的制瓷业，一些地方的制茶、制烟、蔗糖、榨油等农产品加工业，一些地方的染坊、纸坊和木版印刷业，上海的沙船运输业等。而也有许多历史爱好者为此痛心疾首，认为是外来因素打断了中国资本主义的正常发展云云。
但其实稍一深究就会明白，明清两代中国经济中资本主义成分所占的比例远比欧美要小得多，换句话说，中国资产阶级作为一个群体太弱小了，如果想改变这一切，就必须建立一个统一的庞大市场，周可成不敢奢望在大明内部做到这一点，但在大明外部还是有希望的。
“等北边这个圈画圆了，就可以去南边了！”周可成口中喃喃自语，手指向南画去，经过升龙城、北大年、最后抵达马刺甲，他的手指停住了。
“哎，葡萄牙人还真是个麻烦事，如果将其拿下来的话，那又要从哪里获得美洲的就金银呢？要是西班牙人早点抵达菲律宾就好了，或者荷兰人来也行呀！”周可成沮丧的叹了口气，兰芳社的基石有两块：航运与统一市场，而后者需要巨额的硬通货作为流动资本，仅凭日本的金山银山是远远不够的。
“看来那只有先缓一缓了！”周可成回到靠背椅上坐下，目光在地图上游动，口中自言自语：“盈不可久，胡宗宪上次调动那么多战船军士，对沥港的战事应该不会拖延太久，应该最近就会发动，汪直也得了我的通报，肯定会有防备。这一仗打下来，朝廷应该能赢，但无法全胜，结果就是脓疮破了，四处感染。胡宗宪就算有三头六臂，也会焦头烂额，嗯，我应该把张经尽快请回来，对于朝廷内部的判断，没有人能比得过他。”
想到这里，周可成高声道：“来人！”
“大人，有何吩咐！”一名侍卫出现在门口，答道。
“马上准备一条快船去津岛，接张经张先生来淡水！”
“是！”
浙江，沥港。
战鼓敲出战斗的节奏，快船冲向前去，船首劈开汹涌的海绵，船桨拍打大海，日月旗迎风飘扬。前面那条敌船正在转弯，躲闪不及，正好被撞上，力量之猛，让站在船舷便准备接舷战的半数士兵都跌倒在地，船桨像牙签一样噼噼啪啪折断 ，这在戚继光的耳中犹如美妙的乐章。
他第一个越过两船之间的缝隙，落到敌舰的甲板上，血红色的披风在背后飘荡，亲兵们蜂拥而上，海贼们随之后退。总是这样，这些卑劣的贼人，戚继光用盾牌护住自己的左肋，冲进敌阵，他砍断第一个对手的胳膊，刺穿第二个人的肩膀，第三个对手持枪刺来，却被其用盾牌挡开，然后用刀柄上的配重球狠狠的砸在脸颊上，将其击倒在地。不待其起身，戚继光便用铁底鞋踩碎了对方的喉结。
此时明军们已经涌上了敌船，海贼们接二连三的倒下，尸体四仰八叉的躺在甲板上，如果不是到处横流的鲜血，更像是醉了而非死去。活着的人在人潮面前后退，有的人企图跪下投降，更多的人跃入海中，拼一拼自己的运气。只有几个顽固的家伙聚集在桅杆旁，肩并肩围成一圈，已经无需再多流血了。
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