就在承恩公府被弹劾风波与民间怨声搅得焦头烂额之际，另一股潜流，正以一种截然不同的姿态，在漕河之上悄然涌动。
由萧清璃整合了部分受排挤中小漕帮、并初步引入“枢纽分流”、“区间接力”等新式管理理念的“新漕运”体系，在经过紧锣密鼓的筹备与短暂磨合后，选择了三条并非最繁忙、但颇具代表性的航线，开始了小心翼翼的试运行。
起初，并未引起太多关注。毕竟，在庞大的漕运体系中，几条小船队的航线调整，如同投入大河中的几颗石子。
然而，变化却在悄无声息中发生。
以往需要半月才能从江南某府抵达京城的丝绸，如今仅用了十天。以往因船只调度混乱、码头拥堵而常见的延误，在这几条航线上几乎绝迹。更令人咋舌的是，由于优化了路线，减少了空载和不必要的停留损耗，加上标准化货箱带来的高效装卸，“新漕运”体系下运送货物的费用，竟比承恩公府船行控制的同类航线低了近两成！
第一批享受到红利的，是那些原本在承恩公府压迫下艰难度日、后来被张横等人说服加入的中小商户。他们抱着试试看的心态，将一部分货物交由新体系运输，结果不仅送达时间大大提前，货物破损率降低，节省下的运费更是实打实的利润。
“老天爷，这……这速度，这价钱！俺跑船十几年，头一回见！”一个常年往返于运河上的老船工，在按照新规于枢纽码头完成交接后，看着手中清晰的行程单和结算单据，激动得手都有些发抖。
“可不是嘛！以前在赵家船行手下，层层盘剥，延误是常事，货损了都没处说理！现在这……明码标价，按时到达，这才叫做生意啊！”一个经营瓷器生意的掌柜看着完好无损、提前到货的瓷器，喜笑颜开。
口碑，如同水面的波纹，一圈圈荡漾开来。越来越多的商户开始打听这个新兴的、效率奇高且价格公道的运输渠道。尽管其运力目前有限，航线也远不如承恩公府广泛，但展现出的勃勃生机与巨大潜力，已足以让敏锐的商人们看到另一种可能。
消息自然也传到了朝堂。
这一日，工部侍郎沈墨在禀报完河道修缮事宜后，话锋一转，语气中带着几分难掩的兴奋：“陛下，近日漕运之上，似有新气象。有三条试行新法的航线，效率提升显着，运价下降近两成，且货损率大幅降低，商户称便。此乃利国利民之好事，若能推而广之……”
他并未言明这“新法”源自何处，但那匿名呈递到他案头的规划纲要，其思路之精巧，令他这个浸淫水利漕运多年的老臣都叹为观止。他乐见其成，并愿意在合适的时机为之发声。
皇帝闻言，原本因承恩公府之事而阴郁的脸色，稍稍缓和了些许。他看了一眼沈墨，又瞥向下方垂头不语的承恩公赵崇，目光意味深长。
“哦？竟有此事？”皇帝淡淡道，“效率提升，运价降低，商户称便……沈爱卿，仔细查察，若果真行之有效，确可斟酌。”
他没有立刻大加赞赏，但这一句“仔细查察”、“斟酌”，已是莫大的支持。与承恩公府此刻的狼狈形成了鲜明对比。
退朝后，赵崇的脸色更加难看。他岂会不知这所谓的“新漕运”背后是谁在推动？这分明是萧清璃在向他示威，在用事实告诉所有人，没有他承恩公府，漕运可以运行得更好！
镇北侯府内，萧清璃听着周掌柜关于试运行航线火爆、供不应求的汇报，以及青黛转述的朝堂反应，脸上并未露出太多喜色，仿佛一切尽在掌握。
“告诉张横，稳住现有航线，保证效率和服务，暂时不要急于扩张。”萧清璃吩咐道，“现在，还不是我们全面接管的时候。我们要让所有人，尤其是父皇，看清楚，旧的那套体系是多么腐朽无用，而新的选择，又是多么高效惠民。”
她要的，不是在混乱中抢夺地盘，而是用无可辩驳的实绩，奠定新体系的合法性与正当性。当旧体系在舆论和罪证中彻底崩塌时，她所主导的“新漕运”，将成为众望所归的唯一选择。
新芽已然破土，展现出强大的生命力。它或许尚且稚嫩，却代表着不可阻挡的大势。承恩公府的腐朽根基，正在这新旧的对比中，加速瓦解。
（第一百一十三章结束）
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