随着内阁重掌全国政务票拟之权，奏疏流转如百川归海，在紫禁城内外形成新的秩序脉络。
内阁大堂内，檀木长案上铺开各地奏疏，张廷玉执笔坐镇，户部尚书苏琦，兵部尚书傅鼐等内阁大臣及其幕僚团队依着既定规程，将各地奏疏分拣归类。
红签\"急务\"、蓝签\"寻常\"、白签\"存查\"三类匣盒渐次堆满，每份奏疏入匣前，皆附简明票拟意见，字迹未干便加盖内阁钤印。
这些经初步梳理的政务奏章，由太监呈至乾清宫时，已褪去了往日的芜杂。
\"皇上，这是内阁递来今日的折子。\"贴身太监李玉弓着腰，提着三篮奏章跨进殿门。
\"红签匣子最沉，说是甘肃发了山洪。\"
\"搁在案头。\"弘历翻着《西洋政制全解》头也不抬，书页间夹着的议院席位图微微露出一角。
待李玉退下，弘历方才合上书本，指尖叩了叩红匣：\"先瞧瞧这急务。\"
朱笔在灾情奏疏上疾走，忽而停在某处批注：\"内阁拟调粮三万石？不够。\"
又添一行小字，\"着临近三省共筹十万石，限五日内起运。\"
批完急务，弘历随意抽出蓝匣中扬州知府请建义学的折子，扫过内阁\"准奏\"的票拟。
\"小李子！\"弘历忽然扬声。
\"传旨给反贪局，着他们即刻派员南下。
但凡建学款项有一文钱进了私囊，不管是知府还是师爷，一概锁拿进京！\"
辰时初刻的钟声方起，弘历搁下朱笔，随意甩了甩手腕，仿佛只是写完几行诗般轻松。
弘历起身时瞥见铜镜里的身影，嘴角勾起一抹笑意：“小李子，取身轻便衣裳来，今日就在养心殿后廊跑个痛快。”
李玉忙捧出短打服饰，弘历接过衣裳披在肩上，随手将束发玉冠换成布巾。
“内阁新制得力，朕总算能松快些筋骨，走！今日要绕着回廊跑满十圈！”
话音未落，弘历已踏着新铺的水泥甬道疾步而去，衣袂带起的风卷落案头半张西洋政制折页，在晨光里轻轻翻卷。
1742年九月底，京城商贸区最热闹的十字路口，新开的中华自行车行成了整条街的焦点。
朱红匾额上“中华自行车行”六个鎏金大字在阳光下闪闪发亮，两侧“双轮行天下，铁骨载乾坤”的楹联随着秋风轻轻晃动，引得路人纷纷侧目。
自年初御前献技后，在皇家一号公司全力支持下，占地百亩的中华自行车公司拔地而起。
青砖灰瓦的工坊内，总工程师贺四带着数十名能工巧匠日夜轮转，更有清华大学机械系的年轻学子携图纸加入，将西洋力学原理融入传统榫卯技艺，自行车性能有了质的飞跃。
“这车全力骑行，一日能跑百里！”伙计话音刚落，围观人群顿时炸开了锅。
“一日百里？我滴个乖乖～”挑着菜担的老汉瞪圆了眼睛，竹扁担在肩头晃得哐当作响。
“吹牛吧！这两根细棍架个座儿，能比骡子快？”穿短打的脚夫啐了口唾沫，伸手戳了戳车架。
“除非让它自个儿跑起来，否则——”
话未说完，人群忽然骚动。
中华自行车公司总经理汪宽也已拨开众人，他身着藏青哔叽长衫，摘下圆框眼镜擦拭镜片。
“各位街坊，耳听为虚！”
话音未落，利落地跨上自行车。
藤编链条发出轻响，车轮碾过水泥路，竟真如离弦之箭冲了出去！
众人望着汪宽也在街巷间穿梭的身影，惊得说不出话。
卖糖画的老汉忘了搅动糖锅，糖丝在铜勺上凝成硬块。
戴瓜皮帽的账房先生捏着算盘的手僵在半空，算珠噼里啪啦滚落一地。
直到汪宽骑着车稳稳停回原地，车头铜铃“叮铃”一声脆响，人群才爆发出雷鸣般的喝彩。
“好家伙！这比我家那匹老马还利索！”
“快！给我记上一辆！明儿送货就能派上用场！”
围观者蜂拥而上，将柜台围得水泄不通。
虽然一辆自行车高达一千银元，却仍引得富商巨贾与豪门子弟争相抢购。
绸缎庄老板当场订下两辆，指尖轻叩车把笑道：“往后谈生意骑这个，倒比八抬大轿还体面。”
某位京官之子早扒着车头，腰间羊脂玉佩随着动作晃出残影，非要点名买下头辆：“这可是皇上赐名的物件，明儿我骑去醉仙居，看那帮小子还敢不敢跟我比新鲜！”
就连茶馆说书先生也挤到柜台前，掏出多年积蓄：“给俺留一辆！以后穿街走巷说《三国演义》，定能赶上热乎场子！”
暮色初临时，店门悬起的“售罄”灯笼在秋风中摇晃。
次日，《中华日报》头版以通栏标题《双轮惊世！中华自行车一日百里震动京城》刊文。
掌柜们攥着银票挤碎柜台雕花，说书先生抱着新车喜极而泣，更配着汪宽也骑行时衣袂飞扬的插图。
报童们举着油墨未干的报纸穿梭街巷，\"号外！号外！\"的吆喝声惊起檐下鸽群。
不出半月，京城大街小巷上已经有上千辆自行车流通。
骑车的无一不是衣着光鲜的富贵之辈，锃亮的车把映着他们得意的笑脸，引得街边百姓频频驻足。
“我也想要！”胡同口杂货铺家的阿龙蹲在门槛上，眼巴巴望着骑过的自行车，后槽牙咬着半块硬饼。
他爹老张头正在院里劈柴，斧头重重砸在木墩上：“一千银元呢，咱们家一年能赚个一百银元都上高香了！你小子就知道眼馋，还不快去把酱菜坛子封好！”
夜里，阿龙蜷在草席上，听着算盘声，迷迷糊糊念叨：“要是能便宜些……”
虽然首批中华自行车凭借精湛工艺与皇家名号成为权贵新宠，贺四却守在工坊里彻夜未眠。
\"千两银元一辆的车，百姓连摸都摸不起，这算哪门子革新？\"
此后的日子里，中华自行车公司工坊里的灯火常亮到五更。
贺四把鎏金车标挂在工坊横梁，每当有人露出倦意，便指着车标沉声道：\"咱们要造的，是能驮着菜筐赶集、载着文书赶考的车！\"
尽管改良之路漫长，铁砧上的火星依然日夜飞溅。
当有人问起何时能推出平价款，贺四只是将新制的竹篾链条浸入桐油桶。
\"等这些竹片浸透十层胶，等榫卯咬合的误差能再缩半分——好物件急不得，或许三年，或许五载，但百姓的车，总得让百姓用得起。\"
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