“看来大家对于改款的后的设计，还是比较满意的，那接下来我们就介绍一下大家最关心的内饰问题！”
“玛莎拉蒂新款总裁的内饰，我们进行了全新的设计。”
“驾驶台采用经典t字型，搭配全新的三联屏，全液晶仪表盘、16英寸的中控大屏，以及13英寸的副屏，尽显科技感。”
“在中控屏的上方还有玛莎拉蒂专属的施华洛世奇时钟，为整个驾驶台增添了奢华感和视觉美感?。”
“整车搭载专门为玛莎拉蒂专用的车载操作系统，各种科技配置应有尽有，可以让用户流畅使用。”
“全车有21个音响，全部来自于柏林之声，在经过全新的调教之后，给用户带来极致的听觉体验。”
“整个空间布局也进行了全新的设计，这款车的轴距超过了三米一，在经过全新的设计之后，拥有了更为宽敞的后前后排空间！”
“全车采用航空座椅，座椅材质采用?Nappa真皮与Alcantara翻毛皮，并且全带有电动调节功能，多组气动按摩和加热功能，为用户提供极致的舒适体验?。”
“除此之外，还有根据车型设计的全景天窗，它不仅拥有独特流线型设计和卓越性能，更是能通过全景天窗，为乘客带来了更加舒适与美观的驾乘体验。”
“全车的储物空间更是......”
陈卓对于这个全新设计的内饰，和现场观众进行了详细的解释。
主打一个别人有的，我们都有！
别人没有的，我们还有！
现在玛莎拉蒂全新的总裁，不管是外形还是内饰，都和之前产生了翻天覆地的变化。
而这样的变化，也让不少人对这款车型开始产生了不小的兴趣。
不管玛莎拉蒂怎么落寞，它依然是很多人心中的豪华品牌。
“说完外形与内饰，接下来就是这款车的动力配置了！”
“首先是燃油版本的动力配置，两种版本的3.0t V6发动机?版本，并且进行了全新的调教，以前出现的问题，已经全部解决，让动力更加的澎湃！”
“低功率版本的最大功率为350马力，最大扭矩为500牛·米；高功率版本的最大功率为430马力，最大扭矩为580牛·米?。”
“除了3.0t V6发动机的版本，这一次还有4.0t V8发动机的版本，最大功率为520马力，最大扭矩为700牛·米。”
刚介绍完发动机配置，现场就是一片惊呼！
玛莎拉蒂终于上V8版本了！
这都要追溯到十年前了，那个时候也只是3.8L V8发动机，和现在的4.0t V8发动机，还是有很大区别的。
在动力方面肯定是不能同日而语，当时玛莎拉蒂3.8L V8发动机的动力参数，也就能和目前高功率版本的3.0t V6发动机?的参数差不多。
而在取消了3.8L V8发动机版本之后，再后来的十年时间里，玛莎拉蒂总裁在售的版本，只有两种版本的3.0t V6发动机?版本。
造型也是一如之前，没有什么太大的改变。
这也可能是它开始衰弱的开始吧！
而现在全新的版本，不仅对原本的3.0t V6发动机?版本，进行了全新的调教，并且还增加了4.0t V8发动机的版本，这真的是让人挺意外的。
而陈卓在看到展台下观众的反应之后，也给予了他们缓冲的时间。
“说完发动机部分，我们再来说一下变速箱，这款车型全系搭载8At变速箱，经过工程师的调教，与发动机完美适配。”
“除此之外，我们在底盘方面，也进行了全新的修整，让驾驶体验与乘坐体验，都得到了进一步的提升。”
“至于它的这些驾驶和乘坐感受，就要用户亲自去体验了。”
燃油版本是有卓尔参与进行了调教，也让玛莎拉蒂总部那边人员，对于华耀有了一层新的认识。
当时卓尔那边的工程师刚过去的时候，对方是有点瞧不起的。
新能源方面，他们可能确实有一些差距，但是在机械素质这一块，他们还是充满信心的。
但是很快他们就被狠狠的打脸了！
是谁说华夏.人搞不好燃油车的，来的这些人对于他们产生的问题，都一一进行了解决。
并且在问题解决之后，他们又开始了进一步的调教。
然后他们就发现，好像发动机的性能，在原本的基础上，又提高了不少。
这简直让他们大开眼界！
当时他们还好奇的问了一句，你们是不是已经研发出相关的配置的动力系统了。
而卓尔这边的工程师们，只是笑而不语。
这一笑，让他们联想的很多。
但是他们也很奇怪，怎么研发出了相关的动力系统，却一直不发布呢！
搞不懂啊！
此刻陈卓一脸笑容的看着大家的反应，然后继续说道，“当然，除了燃油版本，当然少不了纯电版本！”
“纯电版本搭载的，是由华耀动力提供的全新版本的固态电池，而玛莎拉蒂总裁也将是首发搭载的车型。”
“对比上一代，这一代的固态电池，体积、密度、容量等方面都小了很多，但是续航能力，不仅保持了上一代的续航里程，还有所进步！”
“玛莎拉蒂总裁纯电车型续航里程达到了2200公里，同时搭配了全新6c的超高充电倍率快充技术，依然保证了十分钟充满的速度。”
“与此同时，我们也为这款车型搭载了相匹配的动力系统，专门为这款车型设计研发的三电机系统，经过调教之后更大达到了2108pS的惊人马力，零百加速仅需1.56S，实际最高时速更是超过了400Km\/h，让你尽情体验极致的速度！”
卧槽！
这个数据一出，现场突然安静了下来。
知道在新能源领域，华夏车企一直是处于领先地位。
但是今天陈卓将玛莎拉蒂总裁纯电版本的动力系统公布之后，他们才知道有多厉害。
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