几天之后，波米再次来到。
这次他带来了克伦民族联盟的意见。
意见是：
一、双方停止敌对行为；互不追究之前双方冲突的责任；
二、掸邦革命军归还缴获的克伦独立军的武器；
三、掸邦革命军不得再干涉克伦独立军的货物流通；
四、克伦独立军承认掸邦革命军占领妙瓦底的事实，并对掸邦革命军在其辖区征粮收税不予干涉；
五、克伦独立军在妙瓦底设立联络点，掸邦革命军应给予配合。
波米坦率地说，克伦民族联盟内部对上述意见争议很大，主要是第四条承认掸邦革命军占领妙瓦底。
克伦民族联盟没有放弃追求克伦邦独立的目标。
接受掸邦革命军占领妙瓦底是迫不得已。
他们深知这会给以后的独立带来后患，但现在也不得不接受。
就像历史上，彭家声不得不接受缅甸政府在果敢驻军，留下隐患，最终导致八八事件的发生。
赵治进分析克伦民族联盟的这几条意见，觉得没有违背朱江提出的谈判原则，就全部同意了。
实际上，301旅的官兵，对与克伦独立军达成协议，内心也是不满的，毕竟两次行动中，掸邦革命军有人牺牲，现在把缴获的武器又白白还给人家，一时想不通，也情有可原。
但部队做出这样的决定是从大局出发，经过各级军官的思想工作，士兵们慢慢也就理解了。
然后，掸邦革命军和克伦独立军，在妙瓦底形成了默契。
掸邦革命军向克伦族民众征粮收税，克伦独立军在缅泰边境走私烟土和军火，双方都予以默认。
301旅就像一颗钉子深深地扎入了缅甸东南部。
总部这边。
朱江正在为如何使用出售翡翠原石得到的巨款而操心。
原来是准备购买飞机的，但后来发现建设一支可以作战队的空军部队，不是短时间能够完成的任务。
历史上志愿军在朝鲜战场上创造的奇迹，不能指望在缅甸能够重现，而且志愿军最开始的时候还得到了苏联空军的支援。
既然暂时不用购买飞机，朱江决定将这笔巨款用来加强军备。
一是加强火力，给每个旅都增设一个炮兵营，配备榴弹炮二十门，无坐力炮三十门，加农榴弹炮十门，并配备相应的车辆。尽管是山地作战，火炮的作用还是很大，火炮在战争中杀敌远远多于各种枪支。
朱江和泰国方面联系，采购的武器到货之后，一部分直接从眉索发往对岸的妙瓦底，交付给赵治进的301旅。
再就是每个旅设立一个坦克连，每个连十辆坦克。
二是加强通讯能力，将大功率电台配备到连级。小功率电台配到排级。
三是大量采购军车，每个营配备一辆吉普车，两辆运兵车，若干小型军车。
四是设立总部直属工程兵团。既然大量配备车辆，就需要道路通行，工程兵团主要用于战时，但平时也开始尝试修路架桥。
朝鲜战争期间，志愿军深深地体会了美军工程兵的强大和作用。
长津湖战役中，美国陆战一师，在撤退过程中，只有通过水门桥，才能大规模撤走运兵车和重装备，一旦水门桥被炸毁，陆战一师将会全家覆灭。
但美国的工程兵，在水门桥被两次炸毁的情况下，硬是几次将桥修复，使得陆战一师得以撤离。
因此有人说，美军的工程设备比飞机大炮还重要。
有鉴于此，朱江大量采购挖掘机、推土机、起重机、压路机、拖拉机等工程设备，这里的拖拉机不是后来用于农业生产的那种，而是更类似装甲车，有履带，主要用于工程建设。
这些工程设备和车辆，包括坦克，主要是二手货，极其便宜。二战结束后，美国有大量战争期间的武器和车辆被闲置，有些被强制报废，有很大一部分则流向世界各地。
二手的战斗机都极为便宜。
毕竟美国在二战期间生产了几十万架飞机，战争结束后严重过剩。
朱江现在不是买不起飞机，而是缺乏飞行员，再就是使用成本太高。
五是提高单兵装备。
参照美军二战时期的标准，大量订购相关装备。
每个士兵的标配是，
钢盔一个；
迷彩服一套；
皮靴一双；
加兰德半自动步枪一支；
加兰德弹药袋一个；
丛林砍刀一把；
军用背包一个；
饭盒一套；
水壶一个；
医用急救包一个；
手雷五个；
干粮袋一个。
斥巨资打造的单兵装备一上身，整个部队焕然一新，在缅甸众多的武装势力中，简直是鹤立鸡群。
借着部队官兵新装上身带来的兴奋和激动，部队立即开展整训。
整训的主要内容之一即步炮协同和步坦协同。
训练有素的步炮协同和步坦协同能够极大的提高作战效率。
再就是利用已经加强的通讯能力，训练部队的穿插能力。
现在朱江的部队，已经武装到牙齿，加上组织和训练水平要高于缅军，朱江自信可以碾压缅军。
缅军唯一的优势就有空军。
不过缅军的飞机数量不多，飞行员没有经过战争训练，战术素养一般，空军的优势不足以改变战争形势。
在积极备战的同时，为了配合备战，也兼顾以后的建设，朱江决定在万萨拉修建一座横跨萨尔温江的铁桥。
这时代的技术，修建跨江大桥已经没有任何难度，只需要资金。
朱江觉得，萨尔温江将掸邦从北到南分为两半，严重影响交通出行，后世一个城市里，往往就有好几座跨江大桥，而现在整个掸邦，居然没有一座跨越萨尔温江的大桥。
朱江的计划，掸邦整个解放以后，从北到南，最低要修建三座跨江大桥，滚弄一座，三萨拉一座，中间择地修建一座，现在只能选择最南的万萨拉先修建一座，为战时输送部队做好准备。
在大泰民族协会的帮助下，泰国方面迅速派工程师过来实地勘测，紧接着工程队就过来开始施工准备。
桥不修好，车辆无法渡过萨尔温江。
万萨拉大桥工程紧锣密鼓地进行着。
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