重生:我是超雄症不是神精病

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第620章 RBS收购完成

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看过《是,大臣》《是,首相》的网友都知道,代英的官僚机构是何等的奇葩。

和王永中团队谈判的有大量的金融从业者,但更多的却是他们的文官体系的官员。

当然领导却是民选大臣们。

所以,下面负责谈判的人和上面负责领导签字的人,各种扯皮还有各种抢功争功。

从上半年开始接触试探,到7月正式谈判,拉扯到现在,细则全都谈判好了,居然还没签字通过。

这一页页的谈判记录,看得王永中一脸黑线,如同英剧再现一般。

“随他们吧。”

王永中在电话里安慰起了自己的团队。

“反正我们不急,急的是他们。后续随着股票价格的再次下跌,收购价格也会相应下降。他们一定会后悔死。”

挂了电话后,王永中苦笑一声,估计他们也不太会后悔。

按照他们的逻辑,“专业理性”“政治意志”都是最高优先级的。

以至于损失一些人力物力,也不所谓。

比如为了推广无纸化办公,从而发布无数的纸质文件,为了 “减少公文数量” 而发布更多公文,为了 “节省开支” 而浪费更多经费。

时间来到十月中旬,RbS的股价从去年的6英镑,已经来到了0.85磅,也就是85便士。

终于那些大臣老爷们急了,

“SIR,我们高层已经通过了收购协议,准备签字了。”

“哈~通过了?但是我们这里恐怕有些困难了,王总说现在的股价又下跌了,比起上月底敲定协议的时候,下降了30%了。收购的价格恐怕。”

这位老派的绅士,取出叠的四四方方的绣花手帕,轻轻的沾干了额头的冷汗。

“这个,现在的股票价格是非理性的,和RbS的实际价值严重不符。您看,能不能按上次的价格?”

其实85便士这个价格怎么说呢,比起RbS拥有的资产,确实有些低了。

谁叫他们流动性枯竭,资金链即将断裂呢?

让你们拖呀,让你们官僚啊。

经过再一次的磋商,终于双方签字达成协议。

以400亿英镑的价格,收购了RbS70%的股份,并保留后续按协议价格也就是以最低1英镑回购二级市场股份,彻底私有化的权力。

400亿这个价格,比当初455亿的价格少了10%还多,55亿的损失就这样耗费在了他们的“火耗”中了。

“世界首富斥资400亿,收购世界第三银行苏格兰皇家银行。”

这一重磅消息,瞬间就将RbS的股价推高到了1英镑之上。

王永中其实不想彻底私有化这家银行,吃独食容易被针对。

这次的收购看似是王永中以及他的香格里拉基金出资。

其实他还带上了贝莱德,算是带着西大一起上车,或者说是保护费。

而且香格里拉资金从创立以来,其中就有手套的资金在里面。

随着上层的更迭,有些资金获利了结出场,有些新的资金进来,严格来说也算是带上了华夏一起上车,或者说保护费。

所以王永中实际控制的rbs股份只有不到60%,但已经足够了,而且他也有强制性私有化的权力。

剩下的一些在二级市场的股份及其他零散股份,不计代价的话,也能很快购回,RbS的控制权是完全不成问题。

虽然收购RbS的新闻是一个重磅消息,但和西大的频频出手比起来,还是小巫见大巫。

450亿资助花旗、200亿注资美林、累计2000亿托管两房,450亿收购通用、850亿收购AIG。

而华夏也不遑多让,11月华夏宣布,受西大次贷危机的影响,央行退出4万亿经济刺激计划。

不得不说,比起西大是一点不差啊。

但是王永中知道,这次的四万亿虽然有很大的积极意义,但是也造成了一些不太好的苗头。

比如大量的基建虽然带动了产业链和就业,以及惠及了不少落后地区。

但有些地方大建快建,不但推高了地方债务,盲目的基建也产生了大量的浪费。

有些基建的回报率不足1%,成了面子工程。

但如此大势,已经势不可挡,小小的一个王永中人微言轻,除了提醒了一下老爸和老丈人,让他们注意控制一下之外,没有太多的办法。

毕竟王永中和马静还有其他他们俩相关的企业,也收到了不少实惠。

比如永雯汽车集团旗下的特斯拉。

这次在奥运上大红大紫的特斯拉,早就全球瞩目,特别是国人已经翘首以盼了。

之所以之前没有大规模上市,也是收到产业部门的制约。

毕竟,新能源车出来,传统汽车行业就要接受到大量的冲击。

双方其实从去年,特斯拉样车测试的时候就开始磋商了。

双方的焦点还是集中在,价格和车型上。

宗旨就是在华夏传统汽车业占据大半壁江山的,低端车和低价车方面,特斯拉不能进入。

不然新能源车在这个最合适的领域,一定会大杀四方,杀死众多刚起步的车企。

双方就入门车型model E的价格区间频繁拉扯。

最终定下来一个王永中意外的价格,

“三十三万三?这个价格谁不是太躲不起车主了。”

已经尝试利用大量无人化设备的特斯拉工厂,可以将标准版本的modEL E成本压缩到15万左右。

加上研发折旧还有销售等费用,一台车绝不会超过20万。

这33万多的价格,三分之一还多的毛利,在国产入门车里,已经很夸张了。

同样的价格,已经可以买到如今热门的c级车以及旌旗车顶配版本了。

再加一点奥迪A6也可以考虑。

但suv版model y和高级版model s和x的价格就不设限制了。

上面也乐的王永中拿出高级乘用车去和国外车企竞争。

随着华夏比上一世更好的发展,先富起来的一批人,也更多更有钱。

对于奢侈品和高端消费的需求,来的更早。

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