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第六百二十八章 设备第一

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林强生和杨宝树探讨起了国内轿车企业发展的问题,杨宝树感叹的说道:“自从打开了国门后,我才感觉到国外的技术进步是那么迅速,在电视中看到日本人的汽车生产线很先进,直到亲眼见到了你们的生产车间才感觉到我们真的落后太多!我国能生产原子弹、氢弹、卫星、火箭,战斗机,怎么这小小的汽车就这么落后呢,同国外的差距这么大!”

林强生说道:“我们在现代化生产方式上缺了重要的一环,那就是工艺技术的推陈出新,在轿车生产当中科学技术体现的尤为突出,先进的生产工艺优先用在汽车业的也最多!”

他接着说道:“以日本为首的汽车厂商崛起,很快占据了世界汽车市场的重要份额,尤其是美国的汽车市场60%~70%都是由日本车长期占据的,美国这个传统汽车市场,汽车生产的强国大国,也抵抗不了日本车的冲击,不得不低头重新向日本人学习企业管理方法!”

林强生说道:“我们也可以学习一下日本车企的发展模式,即使学不来全套,能学到一点皮毛也是有用的。短时间内无论是管理制度还是企业精神,我们都不及人家,难以和发展了几十年的欧美日等车企相提并论,但唯有在机器设备上还可以有一拼之力,也唯有在生产设备上努力才是成效最快的!”

杨宝树惊讶的问道:“怎么个努力法,引进先进生产线吗?”

林强生点了点头,说道:“据我所知,上汽厂引进的汽车生产线,是从德国工厂直接拆下来的旧设备,那套生产线已经是70年代早期的技术产品了。本身就已经很落后,这样的起步就低了不少!”

“杨厂长知道丰田汽车的第二任社长石田退三这个人吗?”林强生问道。

杨宝树道:“日本人的社长就是中国的厂长和总经理吧?”

林强生点了点头,说道:“石田退三在1950年接任了丰田汽车社长的职务。在日本汽车产业界他独树一帜,为丰田后来的发展打下了极为坚实的基础。

我觉得他有一条经营理论。是非常正确的,对中国的轿车产业的发展尤为重要,可以给我们一些启示!”

“是什么理论?”杨宝树连忙问道,其他人也非常感兴趣。

“石田退三在任期间,提出了设备第一这个理论,他主张有多余的钱就投到设备上来,不能用人力提高效率,要用机械来提高。投入人力不如投入设备。用设备竞争来制服他人。他在丰田推行,对设备要有‘舍得花钱’的想法,丰田汽车于1959年的元町工厂建设时实现了他的理论,从而在世界进入汽车时代的起点上,成为丰田超越式发展的决定性因素!”

杨宝树和随从人员静静的听着,一些工人也聚集了过来。

林强生继续道:“虽然石田退三的想法是从节省人力投入、用机器代替人工,这个角度出发的,但他的这个理论也有其重要意义,舍得在设备技术上花钱,不断更新工艺设备。从而让汽车产品不再局限于人工制造的水平上。

而数控化,会让汽车的品质随着机器设备的更新精度的提高而不断进步,在欧美汽车业整体进入衰退时期。日本汽车企业尤其是丰田汽车却在大规模的改进设备,努力提高生产效率和机械加工工艺,他们的轿车不断的提高品质,很快在世界汽车市场上占据了重要的一席之地!

这就说明设备的重要性不言而喻,把其地位提高到第一的位置上也不为过。这就是我对发展汽车企业的一点见解!”

杨宝树觉得林强生的话有些在理,成飞能制造战斗机,但对汽车这种大工业化的产物还真的不一定能搞定,难就难在了设备上。

这时旁边有一位老工人对林强生说道:“小伙子,你这是为设备论。在过去是要犯错误的,自力更生这个老传统不能丢啊!”

林强生对老工人说道:“现在不是过去了。过去我们能造出红旗那样的轿车,可是现在那样造出的红旗有什么用?”

老工人皱着眉头。说道:“虽然现在不是过去了,但是我们也不能丢掉一些老传统,像你说的设备是重要,但也需要花费很多宝贵的外汇!”

杨宝树看到这位老工人,向他介绍道:“云师傅,这位是东星集团的董事长林强生先生,这次我邀请他来参观我们准备的汽车厂区。东星是滨汽和哈汽等汽车企业的股东,同时还生产汽车发动机和变速器等重要汽车零部件,在国内汽车行业中的名气是很大的!”

他转头又向林强生说道:“这位是我们厂的云自强师傅,八级钳工,我专门请云师傅带领装配组,来组装那台捷达轿车!”

林强生惊讶的说道:“俗话说,三分在制造,七分在安装,8级钳工,云师傅敬仰了!”他向云自强行了一礼,语气和动作都十分尊敬这位老师傅。

老头点了点头,对林强生的态度很满意,刚才两人的争执老头也没放在心上,他略谦的说道:“说的夸张了,如果制造不出好的零配件,想要安装好也是做不到的!”

“一点都不夸张,八级钳工就证明您在各个方面都是大拿!”林强生颇为恭敬的对云自强说道。

他是极其尊敬这样的老师傅,尤其是八级钳工,东星集团里也有这样的八级钳工、八级车工、八级铣工等大师傅,有好几位,而且同市里其他企业的高级技工也多有交往。

在工业生产中,这样的老师傅的地位是非常高的。有那么句话,四级技工横着走,六级厂长都不虚,八级就是老佛爷,这样的大师傅在工厂里很有地位,是需要供着的,因为关键时刻企业就指望着他们出活呢,别人干不了的他们能干,别人加工不了的他们手到擒来。

而眼前的这位云自强师傅竟然是八级钳工,就更让林强生肃然起敬了。现在东星集团制造的高精尖设备,还是要由高级钳工来手工组装,在这方面机器是代替不了人工。

钳工不只是装配,像车、刨、铣、钻、磨、材料、热处理、加工工艺、夹具设计等方面都可以涉及到,三年一个精车工,十年一个烂钳工,学十年钳工能懂一点皮毛就算好的了。

钳工想要做好更难,电焊,风割,划线,钻空,维修钳工、装配钳工、画线钳工,模具钳工,高级钳工更是要求具备中级电工的电工水平,八级钳工都难以想象到底技术高到了何种程度,企业里有一个这样的都是宝啊!

而且,看云自强老师傅的精气神,林强生觉得他肯定会设计,制图更是不在话下,而通常大钳工还要精通安排工艺,他们都是机械行业的设计和制图的高手。

必须掌握各种金属材料的机械加工性能,切削性能和各种刀具的制作改进修复;对锻造,铸造,车,铣,刨,磨,镗,铆,焊,钣金下料等这些工种都具备一定的水准甚至更高!基本功方面可以达到常人无法想象的境界,因为他们玩的就是境界。最重要的是他们都有一颗平常心,不牛哄哄,德行好!

云自强看林强生这个年轻人非常懂礼貌,不像先前表现的那么浮躁,很尊敬他,老头也就笑着点了点头,也说了一句漂亮话,道:“你们制造的捷达轿车不错,装配工艺搞得很好,一定在这方面下了大力气了吧!”

林强生笑着说道:“倒是下了一番力气,就是把若干个大项目分成了无数个小项目,生产当中精确到个人,搞品质负责制,出厂前监管到位,尽量保证汽车的低故障率!”(未完待续。)

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