马克韦伯今天很无奈，同时也很郁闷，三年了，三年了，他整整被旁边另一个混蛋小子压制了整整三年。
事实上在这三年中的头两年，他是绝对有机会问鼎F1世界总冠军的，可是总有各种的客观因素。
有他自身的问题，也有车队的倾向，当然了也有队友的发挥太过爆棚。
而到了今年的赛季最后，韦伯已经丧失了问鼎总冠军的机会，哪怕这两个小混蛋这两场都退赛，他的积分也不足以问鼎冠军。
所以今天的韦伯看着左侧的两辆赛车非常的郁闷和无奈。
随着22辆赛车全部回到发车格，赛道后方的工作人员摇着绿旗快速横穿赛道。
美洲赛道奥斯汀F1大奖赛正赛正式开始。
五颗红灯亮起！
‘奶奶的，今天在拼一场老子就是真·世界冠军了！’
四颗红灯！
‘次元袋油箱减重10%！’
三颗红灯！
‘弹指神通-开！’
虚拟道标出现在赛道前方。
两颗红灯！
‘弹射起步，啊呸，凌波微步-开！’
灯灭，比赛开始！
步泽履再次火箭起步，猛然的驾驶着赛车冲了出去。
‘尼玛！’
虽然早就知道前面的两个红牛会有战术配合，傻子都知道这两个混蛋会对他进行挡路。
可真到了正赛中，步泽履极度无奈。
维特尔今天的起步不是很好，可是他毕竟是杆位发车，而且今天的他对于自己的起步只能说正常发挥。
而他的注意力全部放在了后视镜里，他要第一时间看到步泽履从自己的那一侧冲出来。
虽然赛前已经诅咒过这个混蛋发车失败，可是这家伙的发车依旧‘稳定的恐怖。’
向左猛打方向盘，直接拦在了步泽履身前，维特尔今天牺牲了抢占第一个过弯也要堵死步泽履的弹射起步。
其实维特尔可是冒了极大的风险的，如果步泽履选择追尾，跟他‘同归于尽’。
那么步泽履实际上就在这一战夺取他从奥地利带来的去年总冠军奖杯。
‘呼~’维特尔松了一口气，步泽履这个家伙并没有选择‘同归于尽’让他松了一口气。
心底也赌对了对方有‘职业道德’。
短瞬间维特尔看向自己的右侧，韦伯此时已经不管不顾的把赛车靠了过来，两个人瞬间就完成了关门。
红牛的防守完全就是损人不利己的。
维特尔挡住步泽履的行车线，在步泽履想要再次变向的时候，韦伯也挡在了赛道中间。
此时两辆红牛非常有默契的直接向右侧平移，再次挡住步泽履，这样一来本来提速起来的步泽履只能无奈的讲述。
格罗斯让今天简直就是赚大了，韦伯在放弃了自己的有利位置，直接让格罗斯让抽到外线，一时间赛道第一排三辆赛车齐头并进。
下一刻因为韦伯压制步泽履，格罗斯让直接火箭发车直接抢到了第一的位置。
大上坡！
步泽履看着前面两辆红牛恨的牙痒痒，这两辆车就死死的卡在赛道左侧，这会到是把右侧让给了他。
可又屁用，如果这时候横跨两辆赛车拉到最外道，那时候这俩混蛋都开始入弯了。
但是在恨也没用，这会步泽履从两车缝隙间瞟了一眼，知道格罗斯让已经从第四位发车到了第一位，这会已经在坡顶开始入弯了。
瞬间就明白红牛的战术了，宁可损失领跑也要挡住他。
而这时候步泽履在看向自己的右侧时候，汉密尔顿的赛车已经拍马赶到。
‘尼玛，当我软柿子啊！’
步泽履恨的牙痒痒，前面两辆红牛就算了，汉密尔顿这会非常激进的把赛车靠在了他旁边，一副不给他留行车线的样子。
‘冷静，冷静，老子让给你了行了吧！’
步泽履很清楚现在的他有多么被动，愤恨的瞪了一眼右侧的赛车‘你他喵的用的也是梅赛德斯引擎，你竟然资敌！’
第一弯，入弯！
步泽履看着前方两辆红牛配合完美的入弯，而他现在只能稍稍减速，让汉密尔顿先过弯。
韦伯这个混蛋今天简直疯了。
他在入弯前直接把赛车拉到了外线，好像在告诉汉密尔顿，快钻进来。
而维特尔却减速压制步泽履的速度。
出弯！
看着眼前的大下坡，步泽履只能老老实实的排着队开始准备进入第二弯。
而此时场上的排名已经陡然发生了极大的变化。
1，格罗斯让+3。
2，维特尔-1。
3，汉密尔顿+2。
4，韦伯-2。
5，步泽履-2。
此时红牛车最看到这个排名简直笑出了牙花子，他们预想中能把步泽履压制在第3或第4就是成功。
如果格罗斯让发挥失误就更好了，但现在的排名让红牛更加开心。
这还要给汉密尔顿点个赞啊！
突然杀出来的汉密尔顿，以及韦伯临场发挥，今天完全是牺牲自己也要压制步泽履。
如同上一站的罗斯伯格，为了步泽履死死的缠着维特尔。
今天韦伯的任务就是死死的缠住步泽履，把他最好压到心态爆炸，这样就能让维特尔拉开足够的距离。
至于现在维特尔所处第二的位置……
这不，说话间就进入了连续的‘波浪弯’，紧紧在5号弯，维特尔就利用红牛赛车BUG一般的空气下压力，在弯心那恐怖的抓地力，轻松的超过还没跑远的格罗斯让。
维特尔重新抢回领跑，而且要知道这还是雨战，领跑的优势简直就是成倍的增加。
极佳的视野让维特尔能够发挥出成倍的威力。
而步泽履现在被韦伯这个混蛋挡在前面，而前面这一段连续弯角，正是红牛赛车的拿手好戏。
步泽履这车要是敢跟韦伯用同一个刹车点入弯，他绝对会在弯心划出去冲出赛道。
梅赛德斯的赛车可没有BUG般的下压力，被‘风’死死的压在赛道上。
整个赛道的第一赛段步泽履毫无竞争力，能够跟住韦伯已经是极限了。
步泽履的爆发实际上只有在前方不远处的那条大直道了。
就在步泽履琢磨着让韦伯先笑一会，突然赛道两侧的工作人员摇起了黄旗。
‘淦啊！’
“joye，joye，赛道发生了事故，赛道发生了事故，印度力量赛车撞墙了，有可能会出安全车！有可能出安全车！”拜尔的声音在耳麦中响起。
“收到！”步泽履这会正郁闷着呢，什么都不想说。
如果是第一赛段黄旗的话，步泽履还会开心一些，因为这样一来红牛的赛车就不能尽情在这段‘波浪弯’中把差距拉开。
到了第二赛段他反倒能追回一些损失。
随着绕过10号弯，这会赛道黄旗仍然没有接触，好嘛，绕过11号V型发夹弯总算来到了步泽履期盼的大直道。
可赛道仍旧没有取消黄旗。
‘完犊子，不会真的出安全车吧，这可是第一圈！’步泽履看着前方车尾扬起的水雾更郁闷了。
此时现场直播的画面已经切换到了出事地点。
第15位的苏蒂尔一头冲上了3号弯一侧的防护墙，这会已经看到车手已经翻过围墙来到了‘安全区’。
由于之前直播镜头一直在追踪前排发车的情况，看直播的观众根本不知道发生了什么事。
慢镜头显示，苏蒂尔的印度力量与威廉姆斯的马尔多纳多在赛道并排发生碰撞，印度力量失控后撞墙。索伯的佩雷兹被殃及池鱼，只能在第一圈即进站更换新的全雨胎。
他的前翼已经有了破损，虽然看起来前翼还算完整，可是对于F1赛车而言，哪怕掉一个导流片，整辆赛车的稳定性都要乱了。
此时第一集团赛车正在大直道上飞驰，下一刻赛道两侧的灯光就发出了蓝光并且显示‘SC’。
‘淦，真的出安全车！’步泽履只能心里骂一句。
赛后没有任何犹豫，苏蒂尔的赛车撞墙，而且还处在非常危险的出弯地点。
如果不立即把赛车吊出去，那么下一圈要是还有赛车在3号弯冲出去呢？
起步是连环车祸！
SafeCar！
步泽履这下更郁闷了，随即按下方向盘的按钮，在黄旗的赛道上，他可不想超速。
没看巴顿都被罚退位了么，要是这会超速，那可是要罚时的。
别找这种不自在。
随着前方的赛车开始蛇皮走位，步泽履也开始了蛇皮走位，开始让轮胎增大接触面，给轮胎保持一定的温度。
第4圈，安全车进站比赛重启。
马尔多纳多的前翼一侧由于与苏蒂尔的碰撞事故，不断与地面发生摩擦，赛会向他出示了橙黑相间的旗语，要求他必须马上进站。
这帮人真的不知道是咋想的，没看佩雷兹多乖，第一时间就进站了，这货非要挑战一下赛车的性能。
第9圈，马尔多纳多进站换前翼，并且换上新的全雨胎，出站后他落到了最后。
而此时步泽履依旧被韦伯死死的卡在后面，这个老混蛋今天是拿出了搏命的架势，根本放弃了自己的向前追进的任何想法。
13圈，步泽履总算在追进韦伯0.5秒，而此时步泽履已经通过了10号弯后的超长大直道。
现在的步泽履很清楚已经错过了超车机会，他需要稳定住这个差距，继而在这一圈结束后在主看台的大直道上对这个老混蛋利用DRS超车。
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